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| Heizung/Kühlung | für Fahrzeuge mit Lüfter (Flüssigkeitsreibungskupplung) |
| Außendurchmesser [mm] | 160 |
| Höhe [mm] | 54 |
| Anzahl der Gewindebohrungen | 3 |
| Gewindemaß | M6 |
| Lochkreisdurchmesser Nabe [mm] | 147 |
| Heizung/Kühlung | ohne Lüfter |
| Betriebsart | thermisch |
| Kenngröße | E |
| Außendurchmesser [mm] | 118 |
| Länge [mm] | 351 |
| Durchmesser [mm] | 10,75 |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Außendurchmesser [mm] | 120 |
| Länge [mm] | 307 |
| Durchmesser [mm] | 12 |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Außendurchmesser [mm] | 112 |
| Länge [mm] | 319 |
| Durchmesser [mm] | 11 |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Anzahl der Leitungen | 2 |
| Länge [mm] | 825 |
| Einbauposition | beidseitig |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Schaltseilzug |
| Länge über Alles [mm] | 755 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
| Links-/Rechtslenker | für Linkslenker |
| Betriebsart | elektrisch |
| für OE-Nummer | 06A 145 790C |
| Material | Gummi |
| benötigte Stückzahl | 4 |
| Länge [mm] | 625 |
| Außenverzahnung Radseite | 26 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 24 |
| Links-/Rechtslenker | für Linkslenker |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 144 |
| Anschlussanzahl | 2 |
| Gewicht [kg] | 1 |
| Inhalt [Liter] | 4 |
| Spezifikation | BMW DCTF 2 |
| Spezifikation | Ford F-DC |
| Spezifikation | Ford WSS-M2C218-A1 |
| Spezifikation | MB 239.21 |
| Spezifikation | Renault DW5 |
| Spezifikation | Fiat 9.55550-MW1 |
| Spezifikation | VW G 053 013 M2 |
| Länge [mm] | 376 |
| Außendurchmesser [mm] | 109 |
| Durchmesser [mm] | 10,75 |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Durchmesser [mm] | 11 |
| Außendurchmesser [mm] | 109 |
| Länge [mm] | 346 |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Anzahl der Leitungen | 2 |
| Länge [mm] | 825 |
| Farbe | schwarz |
| Farbe | grau |
| Getriebeart | Schaltgetriebe 6 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Faltenbalg |