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| Fahrwerk | Schraubfahrwerk (höhenverstellbar) |
| Zulassungsart | mit Gutachten |
| Federbein-Außendurchmesser [mm] | 55 |
| Achslast VA bis [kg] | 1.090 |
| Achslast HA bis [kg] | 975 |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung |
| beinhaltet Artikelnummer | AM65-15-021-01-22 |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung |
| Aufladungsart | Abgasturbolader |
| Aufladungsart | VNT™ Turbolader |
| Betriebsart | pneumatisch |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Abgasnorm | Euro 3 |
| für Typenbaumuster | LCV |
| Hersteller | FIAT |
| für Modellreihen-/Typenbaumuster | DUCATO 2.8 JTD |
| Einbauposition | links |
| Türenanzahl | 3 |
| Steckerausführung | Ringverbinder |
| DIN/ISO | 46211 A |
| Querschnitt [mm²] von | 35 |
| Querschnitt [mm²] bis | 70 |
| Kenngröße | 8 x 9,5 |
| Bohrungsdurchmesser [mm] | 8,4 |
| Länge 1 [mm] | 36 |
| Länge 2 [mm] | 19,5 |
| Länge [mm] | 221 |
| Gewindemaß | M10x1 |
| Gewindeart | mit Innengewinde |
| Spannung [V] | 24 |
| Steckerausführung-ID | 2 |
| Halterausführungs-ID | F |
| Pumpenart | Monopumpe |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Material | Gummi |
| Material | PU (Polyurethan) |
| Gewicht [g] | 379 |
| Komponentennummer | 4 |
| Einbauposition | rechts |
| Türenanzahl | 3 |
| Nennspannung [V] | 12 |
| Anschlussanzahl | 2 |
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| Kabellänge [mm] | 570 |
| Sensorart | geschlossene Sensorbauart |
| Einbauposition | vor Rußpartikelfilter |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| Herstellereinschränkung | Eibach |
| Federform | Schraubenfeder |
| Drahtdurchmesser [mm] | 12 |
| Länge [mm] | 274 |
| Anzahl der Windungen | 8,5 |
| paarweiser Austausch empfohlen | |
| Zulassungsart | mit Gutachten |
| Achse | Verbundlenkerachse |
| Fahrwerk | für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme |
| Zulassungsart | mit Gutachten |
| Achse | Mehrlenkerachse (Multi-link) |
| Fahrwerk | für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung |
