Gefunden 158 Produkte (wurde gesucht: "15400")
| Dicke/Stärke [mm] | 1 |
| Durchmesser [mm] | 106 |
| Dichtungsbauart | Metall-Lagen-Dichtung |
| Dicke/Stärke [mm] | 0,35 |
| Durchmesser [mm] | 63 |
| nur in Verbindung mit | 14-11893-01 |
| Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Innendurchmesser [mm] | 42 |
| Außendurchmesser [mm] | 55 |
| Höhe [mm] | 8 |
| Bauart Radialwellendichtring | A SL |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Durchmesser [mm] | 180 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Ausrücklager |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Anschlusstechnik | FLANGIA |
| Kompressor-ID | TSB10C |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 105 |
| Anzahl der Rillen | 4 |
| Spannung [V] | 12 |
| Qualität | GENUINE |
| Zylinderbohrung [mm] | 71,88 |
| Länge [mm] | 50,9 |
| Kompressionshöhe [mm] | 32,9 |
| Bolzenlänge [mm] | 46,7 |
| Bolzen-Ø [mm] | 20 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 8,7 |
| Muldendurchmesser [mm] | 39 |
| Oberfläche | hartanodisiert |
| Zylinderbohrung [mm] | 81,26 |
| Länge [mm] | 68,8 |
| Kompressionshöhe [mm] | 45,8 |
| Bolzenlänge [mm] | 66 |
| Bolzen-Ø [mm] | 26 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 13,5 |
| Muldendurchmesser [mm] | 50,88 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Zylinderbohrung [mm] | 81,51 |
| Länge [mm] | 68,8 |
| Kompressionshöhe [mm] | 45,8 |
| Bolzenlänge [mm] | 66 |
| Bolzen-Ø [mm] | 26 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 13,5 |
| Muldendurchmesser [mm] | 50,88 |
| mechanisch bearbeitet | mit Aussparung/Ausschnitt für Öldüse |
| Zylinderbohrung [mm] | 127 |
| Länge [mm] | 146,7 |
| Kompressionshöhe [mm] | 94,67 |
| Bolzenlänge [mm] | 108 |
| Bolzen-Ø [mm] | 50 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 19 |
| Muldendurchmesser [mm] | 89,2 |
| Ventiltaschentiefe 1 [mm] | 2,9 |
| Kühlerausführung | Kühlrippen mechanisch gefügt |
| Netzlänge [mm] | 564 |
| Netzbreite [mm] | 433 |
| Netztiefe [mm] | 23 |
| Material Wasserkasten (Kühler) | Kunststoff |
| Höhe [mm] | 23 |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Zylinderbohrung [mm] | 72,13 |
| Länge [mm] | 50,9 |
| Kompressionshöhe [mm] | 32,9 |
| Bolzenlänge [mm] | 46,7 |
| Bolzen-Ø [mm] | 20 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 8,7 |
| Muldendurchmesser [mm] | 39 |
| Oberfläche | hartanodisiert |
| Zylinderbohrung [mm] | 72,38 |
| Länge [mm] | 50,9 |
| Kompressionshöhe [mm] | 32,9 |
| Bolzenlänge [mm] | 46,7 |
| Bolzen-Ø [mm] | 20 |
| Muldentiefe 1 [mm] | 8,7 |
| Muldendurchmesser [mm] | 39 |
| Oberfläche | hartanodisiert |
| Einbauposition | Einlassseite |
| Ventiltellerdurchmesser [mm] | 50 |
| Ventilschaftdurchmesser [mm] | 11 |
| Ventilsitzwinkel [Grad] | 30 |
| Länge [mm] | 167 |
| Ventiltellermaterial | Chrom-Siliziumstahl |
| Oberfläche | verchromt |
| Durchmesser [mm] | 148 |
| Nennleistung [W] | 252 |
| Links-/Rechtslenker | für Rechtslenker |
| Spannung [V] | 12 |
| Stromstärke [A] | 21 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit/ohne Klimaanlage |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne elektr. Zusatzheizung |
| Nennspannung [V] | 12 |
| Anzahl der Steckkontakte | 7 |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Klimaanlage |
| Verpackungslänge [cm] | 11,5 |
| Nettogewicht [g] | 41 |
| Verpackungsbreite [cm] | 7 |
| Verpackungshöhe [cm] | 7 |
