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| Einbauposition | getriebeseitig |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Außenverzahnung Radseite | 26 |
| Innenverzahnung Radseite | 22 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 31 |
| Gelenkart | Tripodegelenk |
| Antriebswelle | ohne ABS-Ring |
| Länge [mm] | 154,5 |
| Einbauposition | radseitig |
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Innenverzahnung Radseite | 30 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 50,5 |
| Gelenkart | Kugelgleichlaufgelenk |
| Länge [mm] | 113 |
| Gewindemaß | M16x1,5 |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Außenverzahnung Radseite | 22 |
| Innenverzahnung Radseite | 30 |
| Länge [mm] | 793 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 53 |
| Außendurchmesser [mm] | 100 |
| Neuteil ohne Pfand | |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Außenverzahnung Radseite | 36 |
| Innenverzahnung Radseite | 30 |
| Länge [mm] | 554,5 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 53 |
| Außendurchmesser [mm] | 108 |
| Neuteil ohne Pfand | |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Außendurchmesser [mm] | 299 |
| Höhe [mm] | 49 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 25 |
| Mindestdicke [mm] | 23 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 72 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 114,3 |
| Radbolzenbohrung-Ø [mm] | 13 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Außendurchmesser [mm] | 302 |
| Höhe [mm] | 70 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 28 |
| Mindestdicke [mm] | 24,5 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 90 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 130 |
| Radbolzenbohrung-Ø [mm] | 17,4 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Einbauposition | Vorderachse beidseitig |
| Länge [mm] | 114,45 |
| Außenverzahnung Radseite | 26 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 30 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 62 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kappe |
| Rippenanzahl | 6 |
| Außendurchmesser [mm] | 56,2 |
| Innendurchmesser [mm] | 17 |
| für Herstellernummer | F-227628.XX |
| für Herstellernummer | F-553470.XX |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Länge [mm] | 125 |
| Außenverzahnung Radseite | 40 |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Herstellereinschränkung | Audi S-Tronic |
| Mengeneinheit | Satz |
| Getriebetyp | DSG |
| Getriebetyp | DL501 |
| Getriebetyp | 0B5 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kappe |
| Einbauposition | radseitig |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 31 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 104 |
| Länge [mm] | 125 |
| Material | Thermoplast |
| Außendurchmesser [mm] | 170 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Höhe [mm] | 153 |
| Innendurchmesser [mm] | 104 |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Motor nach Ölkühler |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Länge [mm] | 130 |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Wasserpumpe nach Wasserrohr |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Einbauposition | mitte |
| Innendurchmesser [mm] | 47 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kugellager |
| Breite [mm] | 219 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Höhe [mm] | 66 |
| Länge [mm] | 271 |