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| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 1.860 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
| Anzahl der Leitungen | 5 |
| Länge über Alles [mm] | 780 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 250.000 |
| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 910 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 640 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 250.000 |
| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 765 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 600 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 100.000 |
| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 630 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
| Anzahl der Leitungen | 4 |
| Länge über Alles [mm] | 580 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 160.000 |
| für OE-Nummer | 2E0 145 856 A |
| Einbauposition | Ladeluftkühler |
| Einbauposition | unten |
| Länge [mm] | 465 |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 56 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 64 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 80 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Druck [bar] | 1 |
| Gewindemaß | M10x1 |
| Schlüsselweite | 24 |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge ohne Tempomat |
| Anzahl der Steckkontakte | 7 |
| Druck [bar] | 0 |
| Gewindemaß | 1/8 GAS |
| Schlüsselweite | 24 |
| Öffnungstemperatur [°C] | 87 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Durchmesser [mm] | 250 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Ausrücklager |
| Nachstellung | mit automatischer Nachstellung |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |