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| Öffnungstemperatur [°C] | 83 |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Gewicht [g] | 192 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Sensor |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| für OE-Nummer | 93198317 |
| Verpackungslänge [cm] | 15,9 |
| Verpackungsbreite [cm] | 15 |
| Herstellereinschränkung | DENSO-EQUIVALENT |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit PAG-Kompressoröl |
| Riemenscheiben | mit Keilrippenriemenscheibe |
| Kompressor-ID | 6SEU16C |
| Spannung [V] | 12 |
| Kompressoröl | PAG 46 |
| Anzahl der Rillen | 5 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 110 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Breite [mm] | 155,2 |
| Höhe [mm] | 70,5 |
| Dicke/Stärke [mm] | 17 |
| Verschleißwarnkontakt | für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet |
| Einbauposition | Vorderachse beidseitig |
| Innendurchmesser [mm] | 42 |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| Gewicht [g] | 804 |
| Gebindeart | Beutel |
| Verpackungslänge [cm] | 10 |
| Verpackungsbreite [cm] | 5 |
| Verpackungshöhe [cm] | 4 |
| Einbauposition | Vorderachse beidseitig |
| Innendurchmesser [mm] | 23 |
| Länge [mm] | 693 |
| Außenverzahnung Radseite | 30 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 27 |
| Zähnezahl ABS-Ring | 48 |
| ABS-Ring-Ø [mm] | 87 |
| Neuteil | |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 88,5 |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 82,5 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Breite [mm] | 155,1 |
| Höhe [mm] | 61,8 |
| Dicke/Stärke [mm] | 17 |
| Verschleißwarnkontakt | für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Gewicht [g] | 842 |
| Einbauposition | vorne links |
| Produktionsdatum ab | 07.2010 |
| Produktionsdatum bis | 12.2014 |
| Material | Kunststoff |
| Außen-/Innenspiegel | konvex |
| Einbauposition | rechts |
| Füllmedium | Bremsflüssigkeit |
| Bohrung-Ø [mm] | 15,87 |
| Gewicht [kg] | 0,248 |
| Service Information beachten | |
| Dicke/Stärke [mm] | 11 |
| Innendurchmesser [mm] | 32 |
| Außendurchmesser [mm] | 45 |
| Material Dichtung | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Farbe | blau |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |