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| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Drosselklappenstutzen nach Zylinderkopf |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Ölkühler nach Wasserrohr |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Motor nach Ölkühler und Wasserpumpe |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Motor nach Wasserpumpe |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Einbauposition | unten |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Einbauposition | oben |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Motor nach Motorkühler |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Wasserpumpe nach Wasserrohr |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Ausgleichsbehälter nach Wasserrohr |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |
| Bremsscheibenart | voll |
| Bremsscheibendicke [mm] | 11 |
| Außendurchmesser [mm] | 280 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 110 |
| Lochanzahl | 5 |
| Höhe [mm] | 40,8 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 72 |
| Oberfläche | lackiert |
| Länge 1 [mm] | 1.102 |
| Länge 2 [mm] | 845 |
| Bremsscheibenart | belüftet |
| Außendurchmesser [mm] | 275 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 28 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 55 |
| Höhe [mm] | 49,2 |
| Lochanzahl | 5 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 100 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Bremsscheibenart | belüftet |
| Außendurchmesser [mm] | 300 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 25 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 63,5 |
| Höhe [mm] | 48,5 |
| Lochanzahl | 5 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 108 |
| Oberfläche | lackiert |
| Höhe [mm] | 40,8 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 63,6 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 11 |
| Außendurchmesser [mm] | 280 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 108 |
| Lochanzahl | 5 |
| Bremsscheibenart | voll |
| Oberfläche | lackiert |
| Bremsscheibenart | voll |
| Bremsscheibendicke [mm] | 12 |
| Außendurchmesser [mm] | 282 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Lochkreis-Ø [mm] | 112 |
| Höhe [mm] | 48,2 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 65 |
| Lochanzahl | 9 |
| Bremsscheibenart | voll |
| Außendurchmesser [mm] | 298 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 16,3 |
| Lochanzahl | 6 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 85 |
| Höhe [mm] | 71,4 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 130 |
| Oberfläche | lackiert |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kühlungsleitung | von Motor nach Ölkühler |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Schellen |