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| Höhe [mm] | 156 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 23 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 112 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 20 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 67 |
| Höhe [mm] | 82 |
| Einbauposition | radseitig |
| Außenverzahnung Radseite | 22 |
| Innenverzahnung Radseite | 28 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 52 |
| Gelenkart | Kugelgleichlaufgelenk |
| Antriebswelle | mit ABS-Ring |
| Länge [mm] | 155 |
| Außendurchmesser [mm] | 80 |
| Höhe [mm] | 97 |
| Material | Gummi |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 72 |
| Innendurchmesser 1 von [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 1 bis [mm] | 29 |
| Innendurchmesser 2 von [mm] | 72 |
| Innendurchmesser 2 bis [mm] | 84 |
| Einbauposition | radseitig |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 81 |
| Höhe [mm] | 130 |
| Version | UNIVERSAL BOOT KIT |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Innenverzahnung Radseite | 23 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 35 |
| Gelenkart | Tripodegelenk |
| Antriebswelle | ohne ABS-Ring |
| Länge [mm] | 153,5 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Oberfläche | pulverbeschichtet |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 20 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 67 |
| Länge [mm] | 82 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 24 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 60 |
| Länge [mm] | 125 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 66 |
| Höhe [mm] | 93 |
| Einbauposition | radseitig |
| Außenverzahnung Radseite | 22 |
| Innenverzahnung Radseite | 23 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 52 |
| Gelenkart | Kugelgleichlaufgelenk |
| Antriebswelle | mit ABS-Ring |
| Länge [mm] | 158,5 |
| Außendurchmesser [mm] | 82 |
| Länge [mm] | 122 |
| Material | Thermoplast |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Gewicht [kg] | 0,2 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 80 |
| Service Information beachten | |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Außenverzahnung Radseite | 22 |
| Länge [mm] | 580 |
| Zähnezahl ABS-Ring | 29 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Außenverzahnung Radseite | 22 |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Länge [mm] | 585 |
| Zähnezahl ABS-Ring | 29 |
| Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm] | 85 |
| ABS-Ring-Ø [mm] | 78 |
| Gelenkdurchmesser radseitig [mm] | 76 |
| Innendurchmesser 1 von [mm] | 20 |
| Innendurchmesser 1 bis [mm] | 20 |
| Innendurchmesser 2 von [mm] | 81 |
| Innendurchmesser 2 bis [mm] | 81 |
| Höhe [mm] | 110 |
| Material Faltenbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Version | FlexBoot |
| Neuteil | |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Innenverzahnung Radseite | 23 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 35 |
| Gelenkart | Tripodegelenk |
| Antriebswelle | ohne ABS-Ring |
| Außenverzahnung Differenzialseite | 22 |
| Länge [mm] | 154 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 20,7 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 65,8 |
| Höhe [mm] | 86 |
| Gelenkart | Tripodegelenk |
| Material Faltenbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Neuteil | |