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| Innendurchmesser 1 von [mm] | 25 |
| Innendurchmesser 1 bis [mm] | 27 |
| Innendurchmesser 2 von [mm] | 84 |
| Innendurchmesser 2 bis [mm] | 87 |
| Höhe [mm] | 105 |
| Material Faltenbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Version | FlexBoot |
| Neuteil | |
| Breite [mm] | 10 |
| Breite [mm] | 15,5 |
| Innendurchmesser [mm] | 44 |
| Außendurchmesser [mm] | 67 |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| Gewicht [kg] | 0,032 |
| Innendurchmesser 1 von [mm] | 25 |
| Innendurchmesser 1 bis [mm] | 30 |
| Innendurchmesser 2 von [mm] | 84 |
| Innendurchmesser 2 bis [mm] | 96 |
| Höhe [mm] | 105 |
| Neuteil | |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Fett |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Zwölfkantbund |
| Gewindemaß | M 27 |
| Gewindesteigung [mm] | 1,5 |
| Oberfläche | galvanisch verzinkt |
| Schrauben-/Mutternausführung | mit Bund |
| Schrauben-/Mutternausführung | selbstsichernde Mutter |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 23 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 52 |
| Länge [mm] | 75 |
| Material | Gummi |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 108 |
| Höhe [mm] | 102 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kappe |
| Gelenkart | Gelenkscheibe |
| Bohrungsdurchmesser [mm] | 10,5 |
| Anzahl der Bohrungen | 6 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 94 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 108 |
| Länge [mm] | 80 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 108 |
| Höhe [mm] | 80 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 25 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 108 |
| Höhe [mm] | 102 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kappe |
| Gelenkart | Gelenkscheibe |
| Bohrung-Ø [mm] | 10,5 |
| Anzahl der Bohrungen | 6 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 94 |