99 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Höhe [mm] | 120 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 24 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 108 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 20,5 |
| Material | Gummi |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 77 |
| Menge | 12 |
| Einbauposition | radseitig |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Höhe [mm] | 83 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 80 |
| Einbauposition | außen |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 72 |
| Höhe [mm] | 97 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Innensechskant |
| Gewindemaß | M 16 |
| Gewindesteigung [mm] | 1,5 |
| Schraubenlänge unter Kopf [mm] | 77 |
| Schrauben-/Mutternausführung | Dehnschraube |
| Festigkeitsklasse | 8.8 |
| Länge über Alles [mm] | 90 |
| Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten | |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 108 |
| Innenverzahnung Radseite | 28 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Außendurchmesser [mm] | 108 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 21 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 82 |
| Höhe [mm] | 88 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraube |
| Gewindemaß | M10x1,5x20 |
| Material Faltenbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Neuteil | |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle | 28 |
| Gelenkdurchmesser [mm] | 108 |
| Länge [mm] | 32 |
| Innenverzahnung Diff.seite (Anschluss Verbindungswelle) | 28 |
| Außendurchmesser [mm] | 108 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Material | Gummi |
| Länge [mm] | 83 |
| Gewicht [kg] | 0,071 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 21 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 80 |
| Einbauposition | radseitig |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Innenverzahnung Radseite | 30 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 59 |
| Zähnezahl ABS-Ring | 45 |
| Länge [mm] | 95 |
| Einbauposition | radseitig |
| Zähnezahl ABS-Ring | 45 |
| Gelenkart | Kugelgleichlaufgelenk |
| Außenverzahnung Radseite | 38 |
| Innenverzahnung Radseite | 30 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 60 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 21 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 82 |
| Höhe [mm] | 88 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Material | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 24 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 108 |
| Höhe [mm] | 124 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kappe |
| Gelenkart | Gelenkscheibe |
| Bohrungsdurchmesser [mm] | 10,4 |
| Anzahl der Bohrungen | 6 |
| Lochkreis-Ø [mm] | 94 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 22 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 82 |
| Höhe [mm] | 84 |
| Gewindemaß | M16x1.5x77 |
| Material Faltenbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Neuteil | |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraube |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Fett |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 21 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 82 |
| Höhe [mm] | 83 |
| Gewindemaß | M10x1.5x20 |
| Material Faltenbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Neuteil | |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schraube |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Fett |
