461 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Gewindemaß | M14x1,5 |
| Länge [mm] | 17 |
| zusätzlich benötigter Artikel (Artikel-Nummer) | 259.150.100 |
| Schlüsselweite | SW19 |
| Verpackungslänge [cm] | 19,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 18,2 |
| Verpackungshöhe [cm] | 18,7 |
| Zähnezahl | 120 |
| Gewicht [kg] | 1,941 |
| Breite [mm] | 18 |
| Länge [mm] | 46 |
| Schlüsselweite | 24 |
| Farbmarkierung | blau |
| Anzahl der Steckkontakte | 1 |
| Gewindemaß | M10x1 |
| Druck [bar] von | 0,15 |
| Druck [bar] bis | 0,35 |
| Durchmesser [mm] | 3 |
| Breite [mm] | 134 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Höhe [mm] | 57 |
| Länge [mm] | 334 |
| Länge [mm] | 46 |
| Schaltpunkt von [bar] | 0,75 |
| Schaltpunkt bis [bar] | 1,05 |
| Innendurchmesser [mm] | 2,48 |
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Gewindelänge [mm] | 13 |
| Schlüsselweite | 24 |
| Anschlussanzahl | 1 |
| Dicke/Stärke [mm] | 10 |
| Außendurchmesser [mm] | 36,6 |
| Gewicht [kg] | 0,02 |
| für OE-Nummer | 059 103 113 |
| Innendurchmesser [mm] | 32 |
| Außendurchmesser [mm] | 47 |
| Höhe [mm] | 10 |
| Drallart | Wechseldrall |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Länge [mm] | 334 |
| Breite [mm] | 134 |
| Höhe [mm] | 57 |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Länge [mm] | 19,5 |
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Güte/Klasse | 12.9 |
| Schlüsselweite | 17 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Außensechskant |
| Anzahl Schwungradschrauben | 1 |
| Einbauposition | getriebeseitig |
| Gewicht [kg] | 0,024 |
| Dicke/Stärke [mm] | 1 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Sensorart | NTC-Sensor |
| Schaltpunkt [°C] | -40 |
| Schaltpunkt [°C] | 150 |
| Gewindemaß | M14 x 1,5 |
| Schlüsselweite | 19 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
| Farbe | weiß |
| Temperaturbereich bis [°C] | 125 |
| Länge [mm] | 25 |
| Außengewindemaß | M10 x 1 |
| Gewindelänge [mm] | 10,9 |
| Schlüsselweite | 14 |
| Anschlussanzahl | 1 |
| Farbmarkierung | schwarz |
| Gewicht [kg] | 0,012 |
| für OE-Nummer | 035919369M |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |