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| Dicke/Stärke [mm] | 1,63 |
| Durchmesser [mm] | 82 |
| Kerben-/Lochanzahl | 2 |
| Kolbenüberstand ab [mm] | 1,01 |
| Kolbenüberstand bis [mm] | 1,1 |
| Dicke/Stärke [mm] | 0,5 |
| Breite [mm] | 21 |
| Länge [mm] | 52 |
| angetriebene Aggregate | Ölpumpe |
| Anzahl der Riemen | 2 |
| Breite 1 [mm] | 25 |
| Zähnezahl 1 | 145 |
| Breite 2 [mm] | 10 |
| Zähnezahl 2 | 53 |
| beinhaltete Rollen | 3 |
| wahlweise | |
| Länge [mm] | 42 |
| Außendurchmesser [mm] | 10,1 |
| Innendurchmesser [mm] | 6 |
| Material | Bronze |
| Dicke/Stärke [mm] | 0,3 |
| Breite [mm] | 91,3 |
| Länge [mm] | 95,2 |
| Dicke/Stärke [mm] | 1,55 |
| Durchmesser [mm] | 82 |
| Kerben-/Lochanzahl | 1 |
| Kolbenüberstand ab [mm] | 0,91 |
| Kolbenüberstand bis [mm] | 1 |
| Dicke/Stärke [mm] | 2 |
| Breite [mm] | 16,5 |
| Länge [mm] | 20,5 |
| Montageart | Flanschbefestigung |
| Flanschlochdurchmesser [mm] | 42 |
| Dicke/Stärke [mm] | 0,7 |
| Dichtungsbauart | Stahl-Dichtung |
| Oberfläche | schwarz lackiert |
| Einbauposition | Bypassklappe an AGR-Kühler |
| Turboladerleitung | Eingang |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 3 |
