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| Einbauposition | stirnseitig |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 35 |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 48 |
| Höhe 1 [mm] | 10 |
| Material | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Drallart | Rechtsdrall |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Montagehülsen |
| Einbauposition | vorne |
| Material | Gummi |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 6 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 8,8 |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 12,2 |
| Höhe 1 [mm] | 9,7 |
| Material | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| für OE-Nummer | 036109675 |
| Kabellänge [mm] | 370 |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Viskositätsklasse SAE | 5W-30 |
| Spezifikation | ACEA C3 |
| Spezifikation | API SJ |
| Spezifikation | API SL |
| Spezifikation | API SM |
| Spezifikation | API SN |
| Spezifikation | API SN Plus |
| Spezifikation | API SP |
| Viskositätsklasse SAE | 0W-40 |
| Herstellerfreigabe | ACEA A3/B4 |
| Herstellerfreigabe | API SN |
| Ölherstellerempfehlung | BMW Longlife-98 |
| Ölherstellerempfehlung | Ford WSS-M2C 937-A |
| Ölherstellerempfehlung | MB 229.3 |
| Ölherstellerempfehlung | Porsche A40 |
| Ölherstellerempfehlung | VW 502 00/505 00 |
| Viskositätsklasse SAE | 5W-40 |
| Herstellerfreigabe | ACEA A3/B4 |
| Herstellerfreigabe | API SP |
| Herstellerfreigabe | BMW Longlife-01 |
| Herstellerfreigabe | MB-Freigabe 229.5 |
| Herstellerfreigabe | Peugeot Citroen (PSA |
| Herstellerfreigabe | Porsche A40 |
| Herstellerfreigabe | Renault RN 0700 |
| Dichtungsbauart | Stahl-Dichtung |
| Einbauposition | Zylinderkopf |
| Viskositätsklasse SAE | 5W-30 |
| Herstellerfreigabe | ACEA C2/C3 |
| Herstellerfreigabe | API SP |
| Herstellerfreigabe | BMW Longlife-04 |
| Herstellerfreigabe | MB-Freigabe 229.51 |
| Ölherstellerempfehlung | OV 040 1547 - D30 |
| Ölherstellerempfehlung | Fiat 9.55535-S3 |
| Ölherstellerempfehlung | Ford WSS-M2C 917-A |
| Gewindemaß | M10 |
| Schraubenkopf-/Mutternprofil | Polydrive |
| Gewindesteigung [mm] | 1,5 |
| Länge [mm] | 132 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Durchmesser [mm] | 76 |
| Höhe [mm] | 200 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 29 |
| Innendurchmesser 3 [mm] | 28,55 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 81 |
| Dicke/Stärke [mm] | 3,5 |
| Nettogewicht [g] | 122 |
| Dicke/Stärke [mm] | 0,35 |
| Breite [mm] | 68 |
| Länge [mm] | 205 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | Ventilschaft verchromt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | Ventilschaftende gehärtet |
| Länge [mm] | 103,9 |
| Ventilschaftdurchmesser [mm] | 6 |
| Ventiltellerdurchmesser [mm] | 29,9 |
| Material | Bimetall |
| Material | Chrom-Mangan-Nickelstahl |
| Ventilschaftmaterial | Chrom-Siliziumstahl |
| Form | eckig |
| Länge [mm] | 267 |
| Breite [mm] | 213 |
| Höhe [mm] | 69 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | Ventilsitz gehärtet |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | Ventilschaftende gehärtet |
| Länge [mm] | 105,1 |
| Ventilschaftdurchmesser [mm] | 6 |
| Ventiltellerdurchmesser [mm] | 26,9 |
| Material | Chrom-Siliziumstahl |
| Ventilsitzwinkel [Grad] | 45 |
| Teilabschnitt | unterer Teil |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Bohrung für Ölstandsensor |
| Material | Aluminium |
| Produktionsdatum ab | 11.2000 |
| Produktionsdatum bis | 01.2005 |
