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| Betriebsart | pneumatisch |
| für OE-Nummer | 11 71 7 792 077 |
| Ventilart | Magnetventil |
| Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
| Steckergehäuseform | oval |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Gehäusetyp | Kunststoffgehäuse |
| Gehäusematerial | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
| Nennspannung [V] | 12 |
| Kabellänge [mm] | 701 |
| Lambdasonde | beheizt |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Dichtung |
| Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Material | Aluminium |
| Steckergehäuseform | eckig |
| Nennspannung [V] | 12 |
| Anschlussanzahl | 2 |
| Kabellänge [mm] | 225 |
| Gewindemaß | M10x1,25 |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Herstellereinschränkung | BMW |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Kabellänge [mm] | 175 |
| Kabelquerschnitt [mm²] | 0,75 |
| Kontaktoberfläche | versilbert |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Steckhülsengehäuse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Leitung |
| Qualität | OE |
| Gewindemaß | M12x1.25 |
| Temperaturbereich [°C] | -40 |
| Temperaturbereich [°C] | 800 |
| Kabellänge [mm] | 400 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Gewicht [g] | 38 |
| Kraftstoffaufbereitung | Common Rail |
| Lambdasonde | Breitband-Lambda-Sonde |
| Gewindemaß | M18 x 1,5 |
| Kabellänge [mm] | 400 |
| Anzahl der Steckkontakte | 6 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Sensorart | aktiver Sensor |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Anschlussanzahl | 3 |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Gehäusetyp | ohne Gehäuse |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Betriebsart | elektrisch-pneumatisch |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtungen |
| Nennspannung [V] | 12 |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Druck von [kPA] | 90 |
| Druck bis [kPA] | 100 |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Gewicht [kg] | 0,02 |