274 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Lambdasonde | Breitband-Lambda-Sonde |
| Länge [mm] | 1.000 |
| Anzahl der Steckkontakte | 6 |
| Steckerfarbe | schwarz |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Steckergehäuseform | D-Form |
| Anschlussanzahl | 2 |
| Kraftstoffaufbereitung | Common Rail |
| generalüberholt | |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Kühlungsart | wassergekühlt |
| Neuteil | |
| Farbe | schwarz |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
| Gewicht [g] | 17 |
| Steckergehäuseform | D-Form |
| Anzahl der Zapfen | 3 |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| für OE-Nummer | 13627792256 |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 1 |
| Gewindemaß | M12x1,25 |
| Kabellänge [mm] | 179 |
| Sensorart | NTC-Sensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Sensorart | Hallsensor |
| Dicke/Stärke [mm] | 1,5 |
| Innendurchmesser [mm] | 7,5 |
| Außendurchmesser [mm] | 15 |
| Breite [mm] | 257 |
| Höhe [mm] | 177 |
| Steckergehäuseform | oval |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe |
| Links-/Rechtslenker | für Rechtslenker |
| Anzahl der Steckkontakte | 6 |
| Links-/Rechtslenker | für Linkslenker |
| für OE-Nummer | 35 42 6 853 175 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Sensor |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe |
| Steckergehäuseform | oval |
| Anzahl der Steckkontakte | 6 |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Links-/Rechtslenker | für Rechtslenker |
| Links-/Rechtslenker | für Linkslenker |
| für OE-Nummer | 35 42 6 853 176 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Sensor |
| Länge [mm] | 86 |
| Gehäusetyp | mit Gehäuse |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne integrierten Lufttemperatursensor |
| Lambdasonde | beheizt |
| Anzahl der Leitungen | 5 |
| Kabellänge [mm] | 375 |
| SVHC | Keine SVHC Substanzen vorhanden! |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Druck bis [kPA] | 400 |
| Gewindemaß | M12x1,25 |
| Kabellänge [mm] | 397 |
| Sensorart | NTC-Sensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |