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| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Schlüsselweite | 20.6 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Gewicht [g] | 43 |
| Länderausführung | Japan |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Zündkerze | Nickel-Masseelektrode |
| Breite [mm] | 145 |
| Dicke/Stärke [mm] | 16 |
| Höhe [mm] | 55 |
| Verschleißwarnkontakt | mit akustischer Verschleißwarnung |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Zubehör |
| Bremssystem | Akebono |
| Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse] | 2 |
| WVA-Nummer | 23584 |
| Filterausführung | Anschraubfilter |
| Durchmesser [mm] | 65 |
| Höhe [mm] | 85,6 |
| Gewindemaß | M20x1,5 |
| Durchmesser 2 [mm] | 62,5 |
| Dichtringdurchmesser [mm] | 52,4 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 16 |
| Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges | OCS 4 |
| für OE-Nummer | NDVW22 |
| Anschlusstechnik | Crimped SAE |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Schlüsselweite | 20.6 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Länderausführung | Japan |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Anschlusstechnik | Removable SAE |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Schlüsselweite | 20.6 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Zündkerze | Nickel-Masseelektrode |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Anschlusstechnik | Solid SAE |
| Durchmesser [mm] | 14 |
| Schlüsselweite | 20.6 |
| Anzugsdrehmoment [Nm] | 22 |
| Gewicht [g] | 56 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Zündkerze | Nickel-Masseelektrode |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Viskositätsklasse SAE | 5W-30 |
| Herstellerfreigabe | API SP |
| Herstellerfreigabe | ILSAC GF-6A |
| Ölherstellerempfehlung | 946-B1 |
| Ölherstellerempfehlung | 961-A1 |
| Ölherstellerempfehlung | Chrysler |
| Ölherstellerempfehlung | Fiat 9.55535-CR1 |
| Ölherstellerempfehlung | Ford WSS-M2C 946-A |
| Viskositätsklasse SAE | 5W-30 |
| Herstellerfreigabe | ACEA C2/C3 |
| Herstellerfreigabe | API SP |
| Herstellerfreigabe | BMW Longlife-04 |
| Herstellerfreigabe | MB-Freigabe 229.51 |
| Ölherstellerempfehlung | OV 040 1547 - D30 |
| Ölherstellerempfehlung | Fiat 9.55535-S3 |
| Ölherstellerempfehlung | Ford WSS-M2C 917-A |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Dicke/Stärke [mm] | 15,9 |
| Bremssystem | Akebono |
| Verschleißwarnkontakt | inkl. Verschleißwarnkontakt |
| Höhe [mm] | 54,8 |
| Breite [mm] | 144,8 |
| Prüfzeichen | ECE R90 APPROVED |
| Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse] | 2 |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Zündkerze | mit Flachdichtsitz |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,9 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Technische Informationsnummer | CET8 |
| Anschlusstechnik | M4/SAE |
| Gebindeart | Schachtel |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Zündkerze | mit Flachdichtsitz |
| Zündkerze | Kupfer-Mittelelektrode |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,9 |
| Gewindemaß | M14x1.25 |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Technische Informationsnummer | RN9YC |
| Anschlusstechnik | M4/SAE |
| Material | Polyester |
| Material | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Farbe | schwarz |
| Rippenanzahl | 4 |
| Breite [mm] | 14,2 |
| Länge [mm] | 698 |
| Rippenanzahl | 4 |
| Breite [mm] | 13 |
| Länge [mm] | 675 |
| Elektrodenabstand [mm] | 0,9 |
| Anschlusstechnik | M4/SAE |
| Gewindemaß | M14x1,25 |
| Schlüsselweite | 21 mm |
| Güte/Klasse | Poly-V Tit |
| Zündkerze | 1-Masseelektrode |
| Zündkerze | mit Flachdichtsitz |
| Gewindelänge [mm] | 19 |
| Höhe [mm] | 85 |
| Gewindemaß | M 20x1,5 |
| Außendurchmesser [mm] | 69,5 |
| Ventilart | Druckbegrenzungsventil |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit einem Rücklaufsperrventil |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 63 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 55 |
| Filterausführung | Anschraubfilter |
