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| Innendurchmesser 1 [mm] | 21,5 |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 48 |
| Höhe 1 [mm] | 8,4 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Staubschutz | mit Staubschutzlippe |
| Drallart | Linksdrall |
| Einbauposition | hinten |
| Lagerungsart | Gummimetalllager |
| Gewicht [kg] | 0,064 |
| Qualität | ZF Lifeguard Fluid |
| Spezifikation | 7.5 DCT |
| Gebindeart | Flasche |
| Inhalt [Liter] | 1 |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Viskositätsklasse SAE | 75W-90 |
| Herstellerfreigabe | API GL4+ |
| Ölherstellerempfehlung | Ford ESD-M2C 175-A |
| Ölherstellerempfehlung | VW 501 50 (G50) |
| Ölherstellerempfehlung | ZF TE-ML 08 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Länge [mm] | 193,8 |
| Breite [mm] | 138 |
| Höhe [mm] | 61,5 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 25 |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Getriebetyp | 6DCT450-MPS6 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 45 |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Länge [mm] | 178,6 |
| Breite [mm] | 126 |
| Höhe [mm] | 54,9 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 27 |
| Getriebetyp | 4F27E |
| Getriebetyp | SPS6 POWERSHIFT |
| Getriebetyp | MPS6 POWERSHIFT |
| Getriebetyp | DCT470 |
| Getriebetyp | DCT450 |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang |
| Herstellereinschränkung | GETRAG |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel |
| Mengeneinheit | Satz |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Durchmesser [mm] | 40 |
| Höhe [mm] | 107,6 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 14 |
| Innendurchmesser 3 [mm] | 31,8 |
| Getriebetyp | 4F27E |
| Material | Gummi |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang |
| Gewicht [kg] | 0,122 |
| Empfohlenes Wechselintervall [km] | 80.000 |
| Empfohlenes Wechselintervall [Jahre] | 5 |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Höhe [mm] | 55 |
| Länge [mm] | 179 |
| Breite [mm] | 125 |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang |
| Herstellereinschränkung | GM |
| Mengeneinheit | Satz |
| Getriebetyp | 4F27E |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 4 Gang |
| Material | Papier |
| Herstellereinschränkung | GM |
| Mengeneinheit | Satz |
| Lochanzahl 1 | 20 |
| Getriebetyp | 4F27E |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Getriebeart | Doppelkupplungsgetriebe |
| Getriebeart | Getriebeautomatik 6 Gang |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Durchmesser [mm] | 40 |
| Höhe [mm] | 107,6 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 14 |
| Innendurchmesser 3 [mm] | 31,8 |
| Einbauposition | mitte und hinten |
| Gewicht [kg] | 0,708 |
| Verpackungslänge [cm] | 17,5 |
| Verpackungsbreite [cm] | 11,5 |
| Verpackungshöhe [cm] | 5 |
| Gewicht [kg] | 0,011 |
| Verpackungslänge [cm] | 3 |
| Verpackungsbreite [cm] | 3 |
| Verpackungshöhe [cm] | 2 |
| Breite [mm] | 10,2 |
| Innendurchmesser [mm] | 40 |
| Außendurchmesser [mm] | 55 |
| Material | ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Gewicht [kg] | 0,02 |
