393 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Steckergehäuseform | oval |
| Farbe | schwarz |
| Montageart | eingepresst |
| Sensorart | NTC-Sensor |
| für OE-Nummer | 89424-87703-000 |
| Sensorart | passiver Sensor |
| Anzahl der belegten Pole | 2 |
| Kabellänge [mm] | 910 |
| Lampenart | HB4 |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 51 |
| Sockelausführung Glühlampe | P22d |
| Lampenart | PY21W |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 21 |
| Glühlampenfarbe | gelb |
| Gebindeart | Blisterpack |
| Lampenart | Kugellampe |
| Sockelausführung Glühlampe | BAU15s |
| Lampenart | H4 |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 60/55 |
| Sockelausführung Glühlampe | P43t-38 |
| Gebindeart | Box |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Steckergehäuseform | oval |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 2 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
| Farbe Torsionsfeder | weiß |
| Drehrichtung | Drehrichtung im Uhrzeigersinn |
| für OE-Nummer | 89452 10040 |
| für OE-Nummer | 89452 20130 |
| Sensorart | Induktivsensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Spannung [V] | 12 |
| Steckergehäuseform | oval |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
| Widerstand [Ohm] | 2.250 |
| Anzahl der Steckkontakte | 1 |
| Steckergehäuseform | oval |
| Steckerfarbe | grau |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | ohne Kabel |
| für OE-Nummer | 89615 52010 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Gewicht [g] | 33 |
| Länderausführung | Japan |
| nicht für Länderausführung | Japan |
| Bruttogewicht [g] | 60 |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| paarige Artikelnummer | 294510 |
| Nettogewicht [kg] | 0,14 |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 60/55 |
| Lampenart | H4 |
| Sockelausführung Glühlampe | P43t |
| paarige Artikelnummer | 294509 |
| Nettogewicht [kg] | 0,14 |
| Einbauposition | vorne |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 21 |
| Lampenart | PY21W |
| Sockelausführung Glühlampe | BAU15s |
| Betriebsart | mechanisch |
| Gewindemaß | M10x1.25 |
| Anschlussanzahl | 2 |