611 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Lampenart | P21W |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 21 |
| Lampenart | Kugellampe |
| Sockelausführung Glühlampe | BA15s |
| Länge [mm] | 63 |
| Länge [mm] | 73 |
| Breite [mm] | 32 |
| Dicke/Stärke [mm] | 16 |
| Anschlussanzahl | 4 |
| Farbe | schwarz |
| Material | Kunststoff |
| Betriebsart | elektrisch |
| Länge [mm] | 68 |
| Außengewindemaß | M12 x 1,5 |
| Schlüsselweite | 22 |
| Anschlussanzahl | 4 |
| Farbe | schwarz |
| Schraubenlänge unter Kopf [mm] | 25 |
| Gewicht [kg] | 0,026 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Dichtring |
| Lampenart | LED |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 1 |
| Sockelausführung Glühlampe | SV8.5-8 |
| Farbtemperatur [K] | 6.000 |
| Ausführung Soffittenglühlampe | FEST 43 mm |
| Einbauposition | vorne links |
| Farbe | orange |
| Zulassungsart | ECE-geprüft |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Lampenträger |
| Sensorart | Induktivsensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Kabellänge [mm] | 865 |
| Sensorart | Induktivsensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Länge [mm] | 500 |
| Einbauposition | links |
| Streuscheibenausführung | mit Akustiknoppen |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Dichtung |
| Zulassungsart | ECE-geprüft |
| paarige Artikelnummer | 47#444-1110RENN |
| Einbauposition | beidseitig |
| Zulassungsart | ECE-geprüft |
| Lampenart | LED |
| Lichtscheibenfarbe | glasklar |
| Modelljahr bis | 1996 |
| Mengeneinheit | Paar |
| Kabellänge [mm] | 885 |
| Spannung [V] | 14 |
| Generator-Ladestrom [A] | 80 |
| Anzahl der Rillen | 6 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 52 |
| Länge [mm] | 207,5 |
| Abstand von Riemenscheibe zum Generator [mm] | 46,8 |
| Qualität | +Line Original |
| Spannung [V] | 12 |
| Generator-Ladestrom [A] | 70 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 63 |
| Anzahl der Rillen | 6 |
| Klemme | B+ (M8) |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 4 |
| Befestigungswinkel [Grad] | -65 |
| für OE-Nummer | 028 903 803 F |
| Spannung [V] | 12 |
| Spannung [V] | 12 |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
