653 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Montageart | geschraubt |
| Spannung [V] | 12 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Schalterfunktion | Schließer |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Gewindemaß | M12x1,5 |
| Betriebsart | elektrisch |
| Schlüsselweite | 21 |
| Lampenart | PY24W |
| Spannung [V] | 12 |
| Nennleistung [W] | 24 |
| Glühlampenfarbe | gelb |
| Sockelausführung Glühlampe | PGU20/4 |
| Steckergehäuseform | rechteckig |
| Sensorart | NTC-Sensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse] | 1 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Kabel |
| Länge [mm] | 1.095 |
| für OE-Nummer | 3435 6 792 564 |
| Verschleißwarnkontakt | Warnkontakt zusammen mit den Belägen wechseln |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Steckergehäuseform | rechteckig |
| Steckergehäuseform | abgewinkelt |
| Montageart | geclipst |
| Fahrzeugausstattung | für Fahrzeuge mit Klimaanlage |
| Spannung [V] | 14 |
| Generator-Ladestrom [A] | 150 |
| Qualität | Premium |
| Rippenanzahl | 6 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 49 |
| Riemenscheiben | mit Freilaufriemenscheibe |
| Bordnetzausführung | für Fahrzeuge mit 12V Bordnetz |
| Neuteil | |
| Sensorart | Hallsensor |
| Anzahl der Steckkontakte | 3 |
| Anzahl der Steckkontakte | 6 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Kabellänge [mm] | 215 |
| Pol-Anzahl | 4 |
| Sensorart | aktiver Sensor |
| Kabellänge [mm] | 870 |
| Pol-Anzahl | 2 |
| Einbauseite | Hinterachse rechts |
| Einbauseite | Hinterachse links |
| Qualität | +Line Original |
| Spannung [V] | 12 |
| Starterleistung [kW] | 1,2 |
| Flanschdurchmesser [mm] | 75,9 |
| Zähnezahl | 9 |
| Klemme | B+ (M8) |
| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 2 |
| Befestigungswinkel [Grad] | +55 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Einbauposition | links |
| Einbauposition | rechts |
| Kabellänge [mm] | 959 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Spannung [V] | 14 |
| Generator-Ladestrom [A] | 170 |
| Rippenanzahl | 7 |
| Riemenscheiben-Ø [mm] | 49 |
| Riemenscheiben | mit Riemenscheibe |