509 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Sensorart | aktiver Sensor |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| Kabellänge [mm] | 655 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Durchmesser [mm] | 42 |
| Vollsatz | |
| Einbauposition | Vorderachse links |
| Produktionsdatum bis | 12.2006 |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| paarige Artikelnummer | 19-4374 |
| für Bremsscheibendurchmesser [mm] | 324 |
| Betriebsspannung [V] | 12 |
| Sensorart | aktiver Sensor |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| Kabellänge [mm] | 665 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| Einbauposition | Hinterachse beidseitig |
| Bremsenart | Scheibenbremse |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Warnkontaktlänge [mm] | 715 |
| benötigte Stückzahl | 1 |
| Bremstrommeldurchmesser innen [mm] | 185 |
| Breite [mm] | 30 |
| Herstellereinschränkung | ATE |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Herstellereinschränkung | TRW |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Länge [mm] | 715 |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| Bremsenart | Scheibenbremse |
| Gewicht [kg] | 0,029 |
| paarige Artikelnummer | 174965 |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Gewicht [kg] | 0,62 |
| Bremsscheibenart | voll |
| Außendurchmesser [mm] | 324 |
| Bremsscheibendicke [mm] | 12 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schrauben |
| Höhe [mm] | 80,2 |
| Zentrierungsdurchmesser [mm] | 75 |
| Lochanzahl | 5 |
| Mengeneinheit | Stück |
| Länge [mm] | 510 |
| Gewindemaß 1 | M10x1 |
| Durchmesser 1 [mm] | 10 |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| Gewindemaß 2 | M10 |
| Durchmesser [mm] | 10 |
| Länge [mm] | 585 |
| Gewindemaß 1 | M10x1 SF |
| Gewindemaß 2 | Banjo Fitting |
| Einbauposition | Hinterachse links |
| Durchmesser [mm] | 10 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Produktionsdatum bis | 12.2006 |
| Betriebsart | elektronisch |
| Durchmesser [mm] | 60 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Höhe [mm] | 53 |
| Material | Stahl |
| Bremssystem | ATE |