932 Passende Produkte zum ausgewählten Fahrzeug
| Sensorart | passiver Sensor |
| Kabellänge [mm] | 920 |
| Anzahl der Steckkontakte | 2 |
| paarige Artikelnummer | 20-0339 |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Länge [mm] | 203 |
| Innengewinde 1 [mm] | M10x1 |
| Innengewinde 2 [mm] | M10x1 |
| benötigte Stückzahl | 2 |
| paarige Artikelnummer | 214788 |
| Kolbendurchmesser [mm] | 54 |
| Material | Gusseisen |
| Herstellereinschränkung | LUCAS |
| Herstellereinschränkung | TRW |
| Nettogewicht [kg] | 3,43 |
| Bremssattelausführung | Bremssattel(1-Kolben) |
| Durchmesser [mm] | 57 |
| Anzahl pro Achse | 2 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Kolben |
| Anschlussanzahl | 2 |
| Betriebsart | elektrisch |
| Gewicht [kg] | 0,015 |
| für OE-Nummer | 443 945 515 |
| Durchmesser [mm] | 57 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Höhe [mm] | 55 |
| Material | Stahl |
| Bremssystem | Ate/Trw |
| paarige Artikelnummer | 176763 |
| Einbauposition | Vorderachse rechts |
| Gewicht [kg] | 0,223 |
| Menge | 2 |
| Länge [mm] | 225 |
| Gewindemaß 1 | M10x1 |
| Gewindemaß 2 | M10x1 |
| Gewindeart | Innengewinde |
| SVHC | Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden! |
| Länge1/Länge2 [mm] | 1805/1640 |
| Einbauseite | rechts |
| Einbauseite | links |
| Durchmesser [mm] | 54 |
| Höhe [mm] | 54 |
| Bremssystem | LUCAS |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Material | Stahl |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Einbauposition | Hinterachse |
| Bremssystem | ATE |
| Gewindemaß | M9x1,25 |
| Länge [mm] | 54,9 |
| Verschleißwarnkontakt | mit integriertem Verschleißsensor |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | mit Zubehör |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Anti-Quietsch-Blech |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2 | mit Schrauben |
| Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs | 1 987 474 175 |
| Material | Low-Metallic |
| Prüfzeichen | ECE-R90 |
| WVA-Nummer | 21945 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info | ohne Kolben |
| Länge [mm] | 295 |
| Innengewinde [mm] | M10x1 |
| Innengewinde 2 [mm] | M10x1 |
| Anzahl pro Achse | 2 |